Jako ważny element w dziedzinie części urządzeń mechanicznych, wały pneumatyczne są szeroko stosowane w wielu branżach, szczególnie w dziedzinie produkcji baterii litowej. Poniżej znajduje się jego główny proces produkcyjny.
Po pierwsze, przygotowanie materialne. Materiał wału jest w większości wykonany ze stopu aluminium o wysokiej wytrzymałości, który może uwzględniać siłę użytkowania i zmniejszyć własną wagę; Głowice wału na obu końcach są na ogół wykonane ze stali o wysokiej wytrzymałości. Powiązane akcesoria, takie jak rękawy rozszerzające i pierścienie uszczelniające, należy również w pełni przygotować zgodnie z wymaganiami projektowymi.
Potem nadchodzi przetwarzanie nadwozia wału. Profile stopu aluminium są wycinane i tworzone przez precyzyjne urządzenia do przetwarzania w celu osiągnięcia wielkości i kształtu wymaganego przez projekt. Specyficzne struktury, takie jak wiązki T, są równomiernie rozmieszczone na zewnętrznej powierzchni, aby przygotować się do kolejnej instalacji.
Potem pojawia się montaż kluczowych komponentów. Płaska poduszka powietrzna jest instalowana gruczołowo na dnie rozłoku T wału, a w górnej części poduszki powietrznej zainstalowana jest gumowy pasek. Pasek klucza i poduszka powietrzna są naciskowe na dolnej powierzchni rowka przez drut resetowy. Jednocześnie pierścień uszczelniający jest dokładnie zainstalowany w odpowiedniej pozycji, aby zapewnić dobrą szczelność powietrza. W niektórych klatkach T jest instalowane koło prowadzące z łożysk wykonanych z łożysk, aby ukończyć montaż korpusu wału i różnych komponentów.
Następnie wykonuje się ogólny zespół. Podłącz głowę wału do obu końców korpusu wału za pomocą śrub, aby zachować spójność całości i ułatwić późniejszą konserwację.
Następnym krokiem jest kontrola jakości. Przeprowadzana jest kompleksowa kontrola zmontowanego nadmuchiwanego wału, w tym dokładność wymiarową, szczelność powietrza i inne aspekty. Upewnij się, że nadmuchiwany wał może się powiększać normalnie po inflacji, osiągnąć oczekiwany efekt pracy, a nie będzie wycieku i innych problemów.
Ostatnim krokiem jest pakowanie i przechowywanie. W przypadku nadmuchiwanych szybów, które przeszły inspekcję, są one rozsądnie zapakowane, aby zapobiec uszkodzeniom podczas transportu i przechowywania, a następnie przechowywane w magazynie czekającym na wysyłkę.